车子开久了,难免要进修理厂。对不少乳山车主来说,选一家靠谱的维修店,比选车还让人头疼。尤其是奔驰、宝马、奥迪、大众这类中高端车型,普通路边摊不敢碰,4S店又远又贵,来回折腾大半天。最近不少朋友问起乳山市广州路65号那家奥众汽车修理厂,说是在本地车主圈里口碑不错。正好我的老奥迪该做保养了,干脆跑一趟,实地看看这家店到底怎么样。
按导航到广州路65号,门头不算张扬,但门口停的车挺有看头——一台奔驰E级、两台大众迈腾,还有台丰田汉兰达。进店之后,接待人员先问车型和需求,然后套上一次性座套、脚垫,登记完才把车开进工位。这个细节让我挺意外,很多修理厂都是直接上车打火就走,奥众这边流程走得比较规范。
休息区不大,但干净,有茶水,能透过玻璃看到车间里的操作。墙上挂着二类机动车维修资质的证照,还有几张和德系车型维修相关的培训证书。宋黎明师傅在店里坐镇,听说我是来做保养的,简单聊了几句车况,没有一上来就推销套餐,这点让人舒服。
车进工位后,我跟着看了一会儿。师傅先做全车检查,灯光、轮胎、刹车片、底盘悬挂一项项过,检查完拿个平板记录,然后过来跟我说明哪些项目建议做、哪些还能再跑跑。我这次除了换机油机滤,还反映了一个冷车启动抖动的问题。师傅听完描述,接上诊断电脑读数据流,判断是节气门积碳加上火花塞老化,建议先清洗节气门、换火花塞试试,不用大动干戈。
换机油的时候我留意了一下,用的滤芯和油品都是正规渠道的货,师傅操作也利索,放油、换滤、加注、复位保养灯,一气呵成。底盘检查时发现左前减震器有轻微渗油,师傅指给我看渗漏位置,说目前不影响安全,可以再观察一段时间,下次保养再决定换不换。这种不夸大问题、不催着下单的态度,在我去过的修理厂里不算多见。
和宋师傅聊了几句,得知奥众这边主要做奔驰、宝马、奥迪、大众这些德系车型,也接丰田等常见品牌。发动机维修、变速箱维修、底盘检修、汽车电路维修都是日常项目,救援搭电、轮胎服务也做。店里还提供上门提车送车,对上班忙的车主来说省了不少事。另外他们免费提供代步车,车在店里过夜也不耽误用车,这个服务在乳山本地修理厂里算是比较周到的。
等车的功夫,和旁边一位来取车的宝马车主聊了几句。他说自己这台5系出保后就一直在奥众保养,主要是看中师傅对德系车熟悉,电路上的小毛病判断得准,不用反复跑。另一位开迈腾的大哥插话说,有次晚上车打不着火,打电话过去,救援车半小时就到了,搭完电还帮着检查了电瓶状态,提醒他该换电瓶了,也没当场推销,让他自己考虑。
宋师傅有句话我印象挺深:做生意,做的是质量,重的是诚信,拼的是专业。这话听着朴素,但汽修这行说到底就是靠回头客。奥众能成为公务车定点维修厂,靠的也是资质齐全、流程规范、价格透明。工时单价和材料加价率都按框架协议走,不存在看人下菜碟的情况。
这一趟保养做下来,前后两个多小时,换了机油机滤、清洗了节气门、换了火花塞,冷车抖动的问题基本解决。费用方面,比4S店省了不少,比路边小店贵一点,但用的配件和操作规范程度对得起这个差价。
如果非要总结奥众汽车修理厂适合哪些人,我觉得是这几类:开德系中高端车型、对维修质量有要求但不想跑4S店的车主;车子出了保、想找个长期固定地方保养的车主;平时工作忙、需要上门提车或者代步车服务的车主;还有遇到电路、发动机、变速箱这类疑难问题,想找经验丰富的师傅看看的车主。
乳山做汽车维修的店不少,专攻中高端车型的却不多。奥众汽车修理厂深耕德系车维修这些年,靠的不是花哨的营销,而是把每一台进店的车当成自己的车来修。对车主来说,修车这件事,图的不就是个放心么。